浦和VSセパハン

　昨日、ACL決勝戦に言ってきました。以下、報告をば。

• O野氏の尽力により発売当日にチケットを入手。感謝感謝。
• 天気が良いので自転車で出発。
• 暗くなるまえに到着するべく、午後4時前に家を出る。
• 秋の日はつるべ落とし。途中、芝川サイクリングロードから見沼代用水東縁を走行中にあたりは暮色に包まれる。

※見沼代用水東縁（さいたま市緑区大崎付近と思われる）から見た落日。時刻は四時半頃。空がデカい。

• 四時半過ぎに浦和美園に到着。AEONのショッピングセンターで時間をツブす。
• ショッピングモール内も赤い人たちでごったがえしている。
• 11月14日は埼玉県民の日らしい。なんか、仕組んだみたいな展開だな（笑）。

AFCチャンピオンズリーグ　決勝　第2戦 浦和 vs セパハン

• 座席は、バックスタンド側二階席ピッチを眺めて左寄り（つまり南側）。前半はイラン側のゴールだったので、永井のゴールは比較的近くで見ることができた。
• 結果だけをみると圧勝。
• でも途中、特に後半にはいってからは一方的に攻め込まれる時間が続く。
• とはいうものの、例によって、ボコられつつもなんとかもちこたえる。今シーズンの後半はずっとこんな調子。連戦で疲れているということもあるのだろうが、もしかして、「攻め込まれつつ点を取られない」というのがうちの芸風として定着しつつあるのかもしれない。良いんだか悪いんだか。
• スタジアムの雰囲気は殺気立っている感じ。旗の数が異常。いや、なかなか盛り上がっていて面白かった。
• ゴールの瞬間と優勝決定のホイッスルが鳴った時には、スタジアムがマジで揺れていた。きっと少なからぬ数の観客数がジャンプしていたからだと思う。
• 試合終了後、セレモニーが続くが観客はほとんど帰らない。ゴール裏はほとんど「騒動」という感じ。

※優勝セレモニー。銀色の紙吹雪がきれいでした。でも、何より凄かったのは観客の声。

• 帰路はひたすら走る。
• 122号（←コワいのでね）を通らない道を模索して、結局迷う。
• 浦和美園から続く片側2車線のパイパスっぽい道（自転車通行可能な歩道も素敵に整備されている。段差も無いし、広くて快適）は、「草加・熊谷方面」に行く様子なので、途中から右に折れて東川口駅に向かう。
• 東川口駅からの新しめの道路（これも快適）は、2キロか3キロで、突然消滅。まわりが暗くなってきたなと思ったら、いきなり工事中になってそれでおしまい。造成途中だったようだ。
• 来た道をちょっと戻ってまた122号に戻る。相変わらずコワい。トラックがものすごい速度でぶっ飛ばして行く。といって、歩道は路面が悪く（ところどころ波打っていたり、勝手なモノが置かれていたり、雑草の繁茂で狭くなっていたり。それに何より路面が暗すぎる）て、走る気にならない。ママチャリの速度じゃないと危険ですよ。あの歩道は。
• 橋の歩道には「自転車は降りて通行」とかいう看板が出ている。「えっ？」　という感じ。だって、幅はけっこうあるのに。それでも押して歩けというのか？
• 要するに、お国（というのか国交省）としては、自転車にはなるべく歩道を走ってほしくない（←「自転車通行可」に指定されている歩道であっても、ということ。普通の歩道は、モロに自転車通行禁止）のだな。速くてアブないから。
• 歩行者の安全を確保するために、せいぜい15キロ以下で走行してもらいたい、と。
• で、車道もできれば走ってほしくないわけだ。危ないし、邪魔だし、遅いし、視認しにくいから。
• ということはつまり、自転車は、できれば押して歩いて貰うのが、一番安全で邪魔にならなくてよろしい、と、お役人の皆さんは、そういう形式でものを考えているんだろうか。
• まあいいや。とにかく優勝万歳。